堀川さんの行動力には頭が下がります。
北海道 ”夏” ２０17 前編 (39 堀川義夫）
利尻・礼文・旭川
昨年夏、大雪山から十勝岳富良野岳へのソロのテント行に続き体力のあるうちに再度の北海道ということで７月１日、発。
礼文島から海越しに見る利尻富士
７月１日（土）
午前の便がとれず１３０５羽田発稚内からフェリーを乗り継いで雨の利尻島鴛泊港へ。
サンダル履きに雨傘で１５分、閉店時間を過ぎた雑貨屋で予約したおいたガスボンベを購入。結構な雨を見かねて店のお嬢さんがキャンプサイトまで車で送ってくれた。ありがたい。テン費用５００円。空弁と札幌クラシックで寂しく夕食。利尻富士は翌日登頂予定だったが早々に翌々日に変更。ソロ行の特権というわけだ。隣接の”ゆーに”という日帰り温泉でリラックス。
７月２日（日）
朝から結構降っている。山に行かなくて大正解。昼はラーメンを作って食べたが退屈。翌日の行動を考えて、２４時間１２，０９８０円という恐ろしく高いレンタカーを３時から借り、島を一周。雨はやみ、利尻富士も姿を見せ始めた。途中，沓形港近くのキャンプ場へ行ってみたら、昨日一緒のテン場だったフランス人家族にバッタリ。今日はこのテント場に泊まるとか。両親は３０代後半、子供が４人で長女１１歳、次女９歳、長男６歳、性別不明だが幼児、という合計６人。フランスから自転車５台と幼児用のリアカーを持ってきたとのこと。私がテン場でグダグダしている間に雨の中、親子６人で移動していたわけだ。まあ、価値観の違いというか、若いのか、フランス人ならばこそなのか？レジャーに関する文化の違いか？本当に感心。
７月３日（月）
午前のフェリーで礼文へ行く予定を午後の便に変更して利尻富士登山に挑戦。２時３０分起床、そのままレンタカーで登山口へ。バナナを１本食べてヘッドランプをつけ３時出発。雨は降っていないが曇りで結構涼しい。コースタイム、往路５時間３０分、復路３時間２０分、合計８時間５０分と結構長い。午後のフェリーに乗るため遅くとも１時３０分に下山しないと撤収やレンタカー返却ができない。３０分歩くとヘッドランプは不要になり、ほかに登山者もいないので快調に上って行けた。３時間で避難小屋、８時から８時３０分の間位に頂上が見えて来た。この小屋は４年前のＧＷに沢筋からスキーで登ってきて、悪天で引き返したところだ。なつかしい。腹ごしらえをしていたら登山口を４時に出たという若い人に抜かれる。コンチクショウと思うが追いつけず。周りは何も見えないのでただひたすら登るだけだったが、山の神様も最後にご褒美と標高１４００ｍを過ぎたあたりからなんと雲一つない大晴天！頂上は８時、５時間で何とか登れた。３６０度の雲海、３０分ほど遊んで下山開始、結構きつかったが１１時３０分登山口に到着。コーラが旨かった！テン場に戻って昼食、撤収、温泉にいき、レンタ返却してから早めに港へ行き、ビールで一人乾杯。利尻富士が頂上まできれいな姿を見せてくれた。
礼文島着、テン場は遠いので、ユースホステル桃岩荘に宿泊。このＹＨは昨今のホステラーが敬遠しがちなミーティングを逆に売り物にして昔ながらの雰囲気を出す。ロケーションは最高。夕焼けの写真（右上掲載）をご覧あれ。
７月４日（火）
早朝からＹＨの車でバスターミナルへ行き、スコトン岬へ。早朝の霧がまだ晴れていない。しばらく待ったが晴れないので歩き出す。礼文島のカタログにある８時間コースに１時間４０分の林道コースを通り、香深港の民宿まで何キロがわからないがコースタイムの積算が１０時間３０分、トレッキングとフラワーウオッチングである。天気は申し分なく、盛りのお花畑も言うことなし。途中、漁師がやっている休憩所で今朝採れたという生ウニを食べる。旨い！あとはひたすら歩く。スコトン岬８時発、１０時間３０分でヘロヘロになって香深港の民宿到着６時３０分。おやじに”うちの夕食は６時からだよ！”と文句を言われながら、まずはビール。旨い。最高。
７月５日（水）
移動日、フェリーで稚内、ＪＲ最北端の稚内駅まで歩き、屋台のお姉さんのおすすめのすし屋に行って腹ごしらえをする。旨い。酒も旨いが昼から一人で６０００円。昨日のＹＨ宿泊代の１・５倍ということになる。稚内発１３０１のサロベツ４号、初めての宗谷本線で旭川１６４８、昔から乗ってみたいと思っていた路線で心も和む。旭川では昨年に引き続き同期の大谷博君と再会、天金という居酒屋で奥様ともども歓待を受け、地元の人ならではのスペシャルメニューをたらふくごちそうになった。まさに極楽だ。明日は知床、以下、後編で報告する。